製品

2022年3月

ツネイシクラフト＆ファシリティーズ 　静岡県御前崎市にアルミ合金製津波シェルターを納品
常石造船、LPG運搬船を初受注

2021年12月

備後商船　新造船「ニューびんご」12月1日より就航　島民の生活航路の安定化へ

2021年9月

内航石灰石運搬船 天然ガス専焼エンジン+バッテリハイブリッド推進システム船建造について

2021年8月

常石造船 新船型“TESS66 AEROLINE”の情報を公開 ～ウルトラマックス最大級の載貨重量をパナマックス幅で実現、EEDIフェーズ3クリア～

2021年7月

ツネイシクラフト＆ファシリティーズ　世界初となる水素燃料フェリーを竣工

2021年5月

常石造船、4万2,000トン型ばら積み貨物船“TESS42”の1番船を竣工 ～市場のハンディサイズ大型化を牽引～
常石造船 KAMSARMAXなど、ばら積み貨物船の主要船型でEEDIフェーズ3対応完了

2021年4月

常石造船 LNG燃料ばら積み貨物船「KAMSARMAX GF」の基本設計承認（AIP）を取得 ～EEDI基準値比でCO₂を40%削減～
フィリピンのTSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (Cebu)が300隻目を竣工

2021年2月

4万2,000トン型ばら積み貨物船“TESS42”の1番船を進水 ～汎用性と積載量を両立、環境性能も向上～

2021年1月

常石集団（舟山）造船有限公司が中国国営企業より新船型の1,091TEU型コンテナ運搬船3隻を受注
常石造船 製品情報ページをリニューアル

2020年1月

常石造船のロングセラー“TESS”シリーズが累計500隻竣工を達成！　～30年にわたり進化を続けるエコシップ～

2019年9月

常石造船 フィリピン拠点で初建造の新船型 1,900TEU型コンテナ運搬船を引渡し　～バンコクマックスとして最大級のコンテナ積載量～　

2019年6月

新開発の4万2,000トン型木材およびばら積み貨物船“TESS42” ～国内船主より初受注～

2019年5月

常石造船 フィリピン拠点で新船型1,900TEU型コンテナ運搬船を進水　～東南アジア需要に最適化したフィーダーコンテナ船～

2019年4月

常石造船 中国拠点で初建造のLR1型プロダクト/ケミカルタンカーを引渡し

2018年12月

常石造船 70M型航海練習船を引渡し　～グループの三保造船所にて建造～

2018年11月

常石造船 99,990MT型ばら積み貨物船 “TESS999”の1番船を進水

2018年9月

熱烈！CARP愛を込めて広島東洋カープ承認の電動ゴルフカートを販売

2018年8月

三保造船所が70M型航海練習船を進水
常石造船 初建造のLRI型プロダクトタンカーを進水
常石造船 ベストセラー船型「KAMSARMAX」をモデルチェンジ　～環境性能を高めた次世代型モデルへ～

2018年4月

常石造船　新船型2,800TEU型コンテナ運搬船、第一番船を竣工・引渡

2018年1月

常石造船　3万8,300トン型木材およびばら積み貨物船“TESS38”第一番船を竣工・引渡

2017年5月

神原汽船グループ会社　 Union Marine Management Services Pte.Ltd. 西日本最大の国際海事展バリシップ2017に初出展

2017年4月

63,700MT型ばら積み貨物船“TESS64 AEROLINE” 1隻目が常石造船で進水

2015年11月

常石集団（舟山）造船有限公司が 新船型の2,700TEU型コンテナ運搬船を初受注 常石造船のラインアップ拡充に対応

2015年10月

常石造船のパラグアイ造船拠点、アスティジェロ・ツネイシ・パラグアイで6,000馬力のプッシャーボートを初竣工

2015年7月

ナノミストテクノロジーズ株式会社に対する共同出資について
ツネイシ・ヘビー・インダストリーズ（セブ）～1隻目竣工から約18年で建造隻数200隻超えを達成～フィリピン造船業の成長に貢献

2015年5月

常石造船、新開発の3万8,300トン型木材およびばら積み貨物船“TESS38”国内船主より初受注

2015年3月

しまなみ海道のサイクリングコース・ブルーラインをモチーフに新ブランド「しまなみトリコロール」のコットンタオルを販売開始

2015年2月

ツネイシ・エコノミカル・スタンダード・シップ（TESS）の新船型 “TESS35”1番船を常石集団(舟山)造船有限公司で竣工・引渡

2015年1月

常石造船オリジナル船型の8万2,000トン型ばら積み貨物船 KAMSARMAX BC（カムサマックスバルカー） 9年11カ月で建造200隻達成

2014年12月

三浦工業と常石造船が共同開発した舶用外付け「補機熱回収ユニット」が特許を取得
TESS58のプレミアム船型、5万7,500トン型バルカー “TESS58 AEROLINE” 1隻目がTSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.で進水

2014年9月

ツネイシクラフト&ファシリティーズ、アルミ浮揚型津波シェルター「TTS80」が津波救命艇ガイドラインを承認取得

2014年7月

常石鉄工　パラグアイの常石グループ造船拠点で機関艤装事業を開始　TSUNEISHI PARAGUAY IRON WORKS S.R.L.設立

2014年5月

常石造船の新船型 6万3,700トン型バルカー “TESS64 AEROLINE”デビュー 風圧抵抗低減など新技術搭載し燃費効率20％向上
常石造船オリジナルブランド：ツネイシ・エコノミカル・スタンダード・シップ（TESS）45の後継船型“TESS45BOX”　1番船が常石集団(舟山)造船有限公司で進水

2013年7月

船舶業界初の外付け舶用「補機熱回収ユニット」を発売

2012年4月

ＴＥＳＳ４５　再発進　よりコンパクトになり運航パターンの多様化に対応

2011年9月

カムサマックスバルカーの1/10サイズ大型模型船「常翔丸」を竣工 実海域における様々なデータを取得し、商品開発に生かす

2003年4月