ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A．强化船舶修理业务
常石造船株式会社（总公司：广岛县福山市；董事长兼总经理：河野健二）的巴拉圭子公司ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.主要建造河运基础设施──驳船和推船。该公司抓住南美地区对驳船和推船修理业务日益高涨的需求，针对现有船舶提出修理施工方案，加快提高工程效率，强化修理业务。
2016年5月6日，自2013年修理业务开始以来累计修理的第15艘船舶顺利完工交付船东。该船舶是2015年该公司建造的3千吨级散货驳船，因海难事故，船体的双层船壳部分破损，此次对破损部分进行了更换修理。工程于2016年4月6日开始，耗时约一个月于5月4日完工。针对ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.本公司所建造船舶的修理工事，通过对公司内部积累的图纸及船体信息的有效利用，不但有助于迅速提出最佳施工方案，加之工程效率的提高实现了短期交付的可能，从而获得船东的好评。
常石造船株式会社及TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.向ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.派遣指导员进行技术指导，提高了该公司的造船技术，这些技术也被灵活运用到了修理施工当中。同时，该公司与在巴拉圭的集团公司──专营船舶机舱舾装的TSUNEISHI PARAGUAY IRON WORKS S.R.L.合作，在以往驳船修理的基础上，还将配备动力装置的推船等能够自力航行的船舶修理也纳入视野，追求技术的进一步提升。
在南美地区，驳船及推船有更换周期较长的倾向，老旧的设备与机器会给安全带来影响。统管巴拉圭船舶行政的商船局（La Dirección de Marina Mercante）为了确保河运安全，规定驳船和推船必须入级检查船舶安全和环保性能的船级社※。ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.积累的技术不仅运用于本公司建造的船舶，还提供给众多现有船舶，为河运安全性的提高以及航行顺利作出贡献。
※在主要海运国设置的第三方机构。对商船的船体、动力装置、装备的性能，在建造时及开始航行后进行定期检查，对达到标准的船舶授予“船级”。
■ 关于ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.
该公司位于巴拉圭共和国首都亚松森西南约40公里处，是常石造船株式会社（总公司：广岛县福山市）的集团公司。主要建造和修理中长期需求看好的河运工具──平底驳船和推船。目前，以巴拉圭及巴西西部等地所产粮食为主，其运输方式正由传统的陆路卡车不断转换为能够实现大量运输的驳船河运。今后驳船的重要性将进一步凸显，其舱位的需求也将不断增加。
・URL：http://www.glocal-japan.com/southamerica/
・业务内容：建造和修理河运驳船及推船
・成立日期：2008年10月
・员工人数：约380人（截至2016年1月，包括合作公司人数）
・占地面积：约50万平方米
・建造船型实绩：河运散货驳船、油驳船、推船
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常石控股株式会社
CSV本部市场交流部
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