常石集团2015年的业务活动~从造船、海运,到环境和能源业务,常石集团加速推进全球化

2015年4月23日

常石控股

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常石集团2015年的业务活动~从造船、海运,到环境和能源业务,常石集团加速推进全球化

集团合并营业收入

  常石控股株式会社(总部:广岛县福山市沼隈町常石1083、董事长兼总经理:伏见泰治)2014年12月期(2014年1月1日~12月31日)的合并营业收入(包括常石控股株式会社在内的29家公司)比上一年增加了56亿日元,为2,899亿日元(比上一年增加2%)。从各部门营业收入看,造船业务与比上一年增加了77亿日元,为2,236亿日元(比上一年增加3.6%);海运业务比上一年增加了102亿日元,为436亿日元(比上一年增加30.5%);环境和能源业务以及服务业务总共比上一年减少了56亿日元,为432亿日元(比上一年减少11.5%)。2015年12月期的合并营业收入预计将比上一年减少20%,为2,314亿日元。

  集团核心业务所处的海运和造船行业在日元贬值基调的情况下,海运市场行情和船价有触底感,并且可以看到订购新造船舶的势头高涨,但是仍然没有消除舱位过剩的状况,市场持续低迷。在环境部门,集团在进军南美巴拉圭、菲律宾和中国外,还向孟加拉国、泰国和越南等积极展开海外业务。虽然日本国内经济呈现恢复基调,但是对地方经济的波及还较弱,集团内各公司将通过进一步的全球化来强化竞争力,并推进业务发展。

1.造船业务

(1)2014年的回顾
  在造船行业,有日元贬值基调、始于2013年的海运费上涨以及环境法规限制(居住区噪音法规限制)适用前订货的动态,另一方面因2014年初海运费下跌而出现停滞,持续着严峻的状况。2014年12月底,把持有的多度津造船公司的股份转让给了今治造船株式会社,从而把经营资源集中到了总部一工厂。强化完善了迎来成立20年的菲律宾工厂,以及在中国和巴拉圭的海外工厂的建造体制。2014年日本国内外4工厂的建造数量增加了4艘,为55艘。2014年接受订货的新造船舶艘数少于2013年的63艘,为57艘。在巴拿马极限型船和大灵便型散货船中,按从2005年开始的累计(※),持续维持了首屈一指的份额。※源自以Clarkson数据为基础的本公司调查

  另外,作为构建下一代工厂措施的一环,于2014年10月,与领跑机器人和IT领域教学研究的美国卡内基-梅隆大学,签订了对机器人技术进行共同研究的合同。

  在制造船舵和轴等船尾结构件的常石铁工株式会社的若松钢铁制品工厂,作为新业务的支柱,开始进行了船尾结构件的组件生产。充分利用竞争对手公司不具有的电炉强项,从材料制作开始,生产船舶用铸钢件等船尾结构件的构件,进行使船舵和船尾骨架等一体化的船尾组件连续生产。

(2)2015年业务活动
  作为常石集团原创船型的8万2,000吨型散货船KAMSARMAX BULK CARRIER,在到2015年1月为止的9年11个月中完成了200艘的建造。常石造船公司备齐了主力船型KAMSARMAX(KAMSAR港极限型)从3万吨到6万吨级的TESS系列,致力于提高散货船的节能性能,并将把其技术运用于集装箱货轮和油轮这样的船型。

  2015年1月,至今推进海外业务的河野健二新任常石造船公司董事长。为了以海外为主轴提高生产率,将与菲律宾和中国等的集团内海外公司进行合作,积极致力于培养全球人才,并继续进行包括常石工厂的设备投资等在内的面向未来的投资。此外,在4月份新设售后服务本部。造船部门各公司进行合作,正式进行压舱海水处理装置的安装改造施工,充分把握商业机会。

2.海运业务

(1)2014年的回顾
  定期班轮部门在因中国景气减速和日本消费低迷,从而日本和中国之间货流减缓的情况下,日中航线的运输量按进出口总数计,增加了1%,而单看进口则增加了3%,营业收入增加了。在不定期船部门,因在干散货市场状况中货流减缓,以及仍然持续着的舱位供过于求,所以情况一直严峻。因为与国内外海运公司的长期包船合同,和基于日元升值修正的外汇收益等要因,海运业务的营业收入达到436亿日元。神原汽船公司以8万吨级中型散货船为主持续订船,在2014年12月时拥有的船舶数量,包括海外子公司在内,从上一年同月的34艘增加为36艘。

(2)2015年业务活动
  2015年1月从神原物流株式会社把神原TUG MARINE服务分立为另一家公司。神原物流公司将以福山港为基点,开展国际复合全程运输(NVOCC)。在定期班轮业务中,通过与泰国大型船运公司Regional Container Lines签订上海转船运输合同,推进以上海为中枢港的措施。关于不定期船业务,通过使包船更改时间分散化等来进行应对,完善不易受市场行情影响的环境。

  神原汽船株式会社的方针是今年新增拥有3艘散货船,以机动的包船体制为目标,扩大拥有船队。其意图是从中期角度观察市场动向,同时扩充船队规模。

3.环境和能源业务

(1)2014年的回顾
  常石C Values株式会社因日本国内石油相关收益减少,销售收入骤降,而在太阳能电池板销售业务之外,去年开始向巴拉圭出口汽车二手零部件,正在强化海外战略。

  常石Kamtecs株式会社在充实日本国内的营业平台和处理设备的同时,正积极在海外开展业务。6月份在孟加拉国设立了当地法人公司,还在泰国着手开展废水处理业务。通过废弃物资源化模式,在因经济增长而问题日益显现的亚洲,推进把废弃物对策需求变为公司业务。

(2)2015年的业务活动
常石Kamtecs株式会社将加速采取促进产业废弃物完全再资源化、进而能源化(发电)的措施。此外,将推进完善在亚洲开展废弃物处理业务的基础。常石C Values株式会社在今年将要采取在菲律宾开展电动3轮出租车销售业务的措施。

4.服务业务

(1)2014年的回顾
2014年1月BELLA VISTA境之滨休闲宾馆的礼拜堂正式开张。此外,因知名度提升而顾客单价提高,对增加营业收入做出了贡献。关于弥勒之乡游乐休闲胜地,体验型住宿设施SHIMANAMI村、神胜寺温泉昭和之汤、2014年迎来25周年庆的三代主题公园弥勒之乡举行的纪念活动以及灯饰已经扎根,造访客超过了50万人。

(2)2015年的业务活动
常石HUMAN SERVICE株式会社和常石境滨度假村株式会社于2015年1月1日合并,从而诞生了常石LR株式会社。通过此次合并,将综合运营酒店、体验型住宿设施和休闲设施等以前分散的服务相关业务,作为目标正打造通过活用地区资源进行新商品开发等、广泛应对各顾客层多样化需求的服务公司。

■常石控股株式会社
https://www.tsuneishi-g.jp/chinese/ 

常石集团自1903年创业以来,在向菲律宾和中国等全球扩展的造船业务、海运业务、环境与能源业务、服务业务这4个业务领域中,积极踊跃的提供支持世界经济发展和当地社区生活的产品及服务。

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