TESS45的后继船型 “TESS45BOX” 1号船在集团公司的中国工厂下水
常石造船株式会社(总公司:广岛县福山市沼隈町常石1083,董事长兼总经理:川本隆夫)4月30日在集团公司的常石集团(舟山)造船有限公司(以下简称常石集团(舟山)造船)举行了新船型TESS45BOX(4万5400吨箱型散装货物船)第一艘船的下水仪式。
4万5千吨型散装货物船TESS45,作为在20世纪90年代研发的3万7千吨级至4万5千吨级的能停靠在各种港口的散装货物船型,已拥有累计69艘的建造业绩,而TESS45BOX是它的后继船型。该船型的船身长度183米,比以前的TESS45(4万5千吨型散装货物船)缩短了3米,尺寸更加紧凑,因此能够更加便利地停靠在各个港口。通过采用新型的箱型货舱,不仅能装载谷物、煤炭等散装货物,还能装载纸浆料等方形货物及钢管等钢铁制品,是一种通用性非常高的船型。它的舱口面积大,装卸货物方便,提高了装卸效率和维护性能,充分实现了客户价值最大化。而且,通过利用本公司所研发TESS※1系列30年积累的船体形状的改善和环保装置的投入,使它的燃油效率比TESS45提高了大约13%,是一种节能船型。
TESS45BOX开发于2011年,并再次被投入市场,到2014年4月底之前已累计接到了7艘船的订单,本船是建造的第1艘船舶,是2012年4月接到海外的友好船东第一次订货的3艘船舶中的1艘。本船在船东和常石集团(舟山)造船等相关人员的注目下,于上午11点25分顺利下水。预计将在2014年6月下旬建成,并预计在2014年内在常石集团(舟山)造船建成另外2艘同系列船舶。
※1 Tsuneishi Economical Standard Ship。于1984年建成了该系列最初的船型TESS40(载重4万吨型散装货物船)。此后,增加了TESS45、TESS52、TESS58等船型,至2012年1月已建造完成了灵便型系列船的第300艘船。
关于第1艘TESS45BOX
■主要尺寸
船舶种类 | 45,400MT型散装货物船 |
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船长 | 183米 |
型宽 | 30.4米 |
型深 | 16.5米 |
载货重量 吨 | 45,400公吨 |
总吨数 | 27,700吨 |
货舱的开口尺寸 |
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主发动机 | 三井MAN B&W柴油机6S50MC-C8.2 |
航海速度 | 14节 |
建造工厂 | 常石集团(舟山)造船有限公司 |
■特点
- 装载有安装在螺旋桨前方的多个翼状结构物“MT-FAST”。通过调整水流,提高了推进效率。
与日本邮船集团公司的子公司株式会社MTI共同开发。 - 采用了减少船首波浪阻力的“SEAWORTHY”技术。即使波浪很大,其阻力也会变小,最大可减少货物装载时的海上功率裕度(波浪中增加的阻力)约5%。与广岛大学共同开发。
- 装载有降低风压的居住区。与广岛大学共同开发
- 可以装载钢铁制品等重物,提高了船底的结构强度。
- 装载有标准的压载水处理装置。
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