常石集团2014年的业务活动
2014年度集团的总销售额，预计为2884亿日元，比上一年增加1.4%。１．造船事业
（1）2013年的回顾
2013年日本国内外4家工厂建造的船舶数量为51艘，与上年相比减少了11艘。另一方面，在造船市场逐渐复苏之时，又搭上日元趋于贬值这一顺风车，新船的订单数量达到63艘，远远超过了2012年的13艘。
（2）2014年的业务活动
常石造船株式会社相对于2013年减少CO2排放量20%的目标值（与1990年相比），在静水中减少排放量达到了22.6%。公司以2020年比1990年减少40%为目标，将进一步推进减少对环境的负面影响和航运盈利能力出色的船舶的开发。
常石造船株式会社以常石工厂为母厂，力图通过与2家海外工厂基地（菲律宾和中国）的合作，来加强成本竞争力。2014年日本国内外4家工厂的船舶建造总数（以完工为标准），预计由2013年的51艘增加到56艘。
造船业务2014年12月决算期的分部销售额预计为2221亿日元，比上一年增加2.9%。
２．海运事业
（1）2013年的回顾
神原汽船株式会社将继续以8万吨级的中型散装货物船为中心订购船舶，截止到2013年12月的船舶拥有数量包括海外子公司等在内，已从上一年同月的28艘增加到了34艘。许多拥有的船舶作为定期租船租借给了日本国内外的海运公司。为了加强船舶管理，神原汽船株式会社在印度新开设了事务所，力图加强质量保证功能和IT支持。
在连接日本地方港口与中国主要港口的定期船业务中，于2013年5月投入的2艘1020TEU型集装箱运输船的燃油效率非常好，为控制运行成本做出了贡献。
（2）2014年的业务活动
神原汽船株式会社的方针是扩大拥有的船队。公司的中期计划是从每年增加2艘到3艘左右。而且，在新加坡的100%全资子公司（神原汽船新加坡公司），除3艘5万吨级、1艘18万吨级的船舶外，预计2014年将在船队中新增1艘5万吨级的散装货物船，力图继续扩大规模和实现稳定。
在定期集装箱航线上，在利用通往上海等地直航的优势的同时，还将通过与其他船务公司的合作，继续努力扩大在亚洲地区的服务。除此之外，还将继续利用福山物流中心的功能建立国际多式联运体制。
海运业务2014年12月决算期的分部销售额预计为396亿日元，比上一年增加18.6%。
３．环保、能源事业
（1）2013年的回顾
常石Kamtecs株式会社为加强及扩大废弃物再利用产业价值链，正在展开M&A战略。2013年11月将在RPF的回收上拥有优势的Sunny Creation Planning收入旗下，不断致力于加强及扩大废弃物再利用产业价值链。
公司还开始将业务扩展到亚洲地区，并于2013年4月在泰国成立了100%全资子公司（常石Kamtecs泰国公司）。
（2）2014年的业务活动
常石Kamtecs株式会社除了今年6月将在孟加拉国建立当地法人公司外，还开始在泰国进行污水处理业务，也将计划在缅甸、老挝开展业务。公司将在越南的公私合作业务中，负责对工业废弃物进行无毒处理以及将焚烧灰加工成人工砂的工程。
此外，常石C Value株式会社正计划加强太阳能发电业务和在海外进行汽车二手零部件的销售。
４．服务事业
（1）2013年的回顾
常石Human service以日本足球协会认证的人造草坪足球场“常石球场”和体育馆“常石竞技场”为首，在2013年7月，全面启动了包括山中休息区在内的住宿设施“Tsuneishi Shimanami Village”。在弥勒之里游乐园中，灯饰打开后，还能照亮弥勒之里占地内的神胜寺温泉，弥勒之里游乐园的使用者已超过了30万人。
（2）2014年的业务活动
2014年3月，整修翻新了归广岛县所有的尾道货场仓库，开始了以向自行车爱好者提供住宿的酒店为首，同时设有餐厅和烘培面包坊、捷安特专卖店的综合设施ONOMICHI U2的业务运营。此外，从4月开始，作为生口岛日落海滩的共同管理者，还力图振兴岛波海道。
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