发售船舶业首创的船用外置[辅机热回收装置]

常石造船株式会社（总公司：广岛县福山市、总经理：川本隆夫）和三浦工业株式会社（总公司：爱媛县松山市、总经理：高桥祐二）合作研发了船舶业首创^※1船用外置[辅机热回收装置]（已申请专利）。[辅机热回收装置]是将配置在船内的多个发电机排出的热量进行再利用、作为热源回收装置通过辅助锅炉将其转换成热能。通过利用该装置、辅助锅炉的燃料使用量可从12%降低到25%。

以往船内的热源主要来源于其搭载主机（主发动机）所排出的热量、近年来为适应环保需求要尽量减少CO2（二氧化碳）、NOx（氮氧化物）的排出量、但因此会使主机的排气温度降低、从而造成船内所需热量较难获得。另外、船内发电机的排热能力比主机相对要小、也一直没有对其进行有效利用。

此次研发的[辅机热回收装置]、分别安装在多个发电机上、并连接到以往用于排热回收装置主机用的辅助锅炉上、通过从多个发电机中有效地回收排出的热量、来补充主机的排热能力。

常石造船定于从2014年开始在新建的一部分船上装备该[辅机热回收装置]。

【特点】

・	该装置如装到常石所建造的船舶上、可使主机增加10%左右的热量、并可生成约100kg/h的蒸汽量。辅助锅炉整体不需扩大、就可确保船内所需的蒸汽量。
・	作为附加价值、该装置内装有在大发柴油（DAIHATSU DIESEL）株式会社(总公司：大阪府大阪市)的协助下研发的最新的专用消音器、除回收热量外还有消音的效果。船舶入港时能降低噪音、为减少对周围区域的影响做出了贡献。
・	发电机、辅助锅炉周边安装有配管、确保了维修所需的空间。
・	为防止该装置内部的传热管被煤渣附着、在传热管上设置了高压空气吹灰器^※2。

※1	参见三浦工业
※2	是将附着在传热管内部从燃烧气中散发出来的煤渣、通过用压缩空气吹掉、以防止热传导率下降的装置。

【发售时间】

2013年开始销售、计划于2014年装到新造船上。

【辅机热回收装置单体的主要指标】

项目	规格值
传热面积	10.8㎡
保有水量	270kg
重量（干燥）	870kg
尺寸	高约为5,300mm　×　直径约600mm
生成蒸汽量	约100kg/h ※发电机的负荷为50% 常石造船建造的船
热交换方式	烟管方式
供水控制	控制方法：主机侧锅炉水位控制循环方法：自然循环方式

【辅机热回收装置的本体外观图】

【三浦工业株式会社　概要】

董事长兼总经理	高桥祐二
总公司地址	爱媛县松山市堀降町7番地
成立时间	1959年11月
员工人数	4,086人（相关公司合计、截至2013年3月31日）
资本金	95亿4,400万日元（截至2012年3月31日）
销售金额	781亿5,700万日元（2013年度总决算）
主要事业内容	小型贯流锅炉、水处理装置、冷热机器等的制造、销售及维修

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