发售船舶业首创的船用外置[辅机热回收装置]

2013年7月2日

常石造船

[技术与开发]

常石造船株式会社(总公司:广岛县福山市、总经理:川本隆夫)和三浦工业株式会社(总公司:爱媛县松山市、总经理:高桥祐二)合作研发了船舶业首创※1船用外置[辅机热回收装置](已申请专利)。[辅机热回收装置]是将配置在船内的多个发电机排出的热量进行再利用、作为热源回收装置通过辅助锅炉将其转换成热能。通过利用该装置、辅助锅炉的燃料使用量可从12%降低到25%。

以往船内的热源主要来源于其搭载主机(主发动机)所排出的热量、近年来为适应环保需求要尽量减少CO2(二氧化碳)、NOx(氮氧化物)的排出量、但因此会使主机的排气温度降低、从而造成船内所需热量较难获得。另外、船内发电机的排热能力比主机相对要小、也一直没有对其进行有效利用。

此次研发的[辅机热回收装置]、分别安装在多个发电机上、并连接到以往用于排热回收装置主机用的辅助锅炉上、通过从多个发电机中有效地回收排出的热量、来补充主机的排热能力。

常石造船定于从2014年开始在新建的一部分船上装备该[辅机热回收装置]。

【特点】

该装置如装到常石所建造的船舶上、可使主机增加10%左右的热量、并可生成约100kg/h的蒸汽量。辅助锅炉整体不需扩大、就可确保船内所需的蒸汽量。
作为附加价值、该装置内装有在大发柴油(DAIHATSU DIESEL)株式会社(总公司:大阪府大阪市)的协助下研发的最新的专用消音器、除回收热量外还有消音的效果。船舶入港时能降低噪音、为减少对周围区域的影响做出了贡献。
发电机、辅助锅炉周边安装有配管、确保了维修所需的空间。
为防止该装置内部的传热管被煤渣附着、在传热管上设置了高压空气吹灰器※2
※1 参见三浦工业
※2 是将附着在传热管内部从燃烧气中散发出来的煤渣、通过用压缩空气吹掉、以防止热传导率下降的装置。

【发售时间】

2013年开始销售、计划于2014年装到新造船上。

【辅机热回收装置单体的主要指标】

项目 规格值
传热面积 10.8㎡
保有水量 270kg
重量(干燥) 870kg
尺寸 高约为5,300mm × 直径约600mm
生成蒸汽量 约100kg/h
※发电机的负荷为50%
常石造船建造的船
热交换方式 烟管方式
供水控制 控制方法:主机侧锅炉水位控制
循环方法:自然循环方式

【辅机热回收装置的本体外观图】

【三浦工业株式会社 概要】

董事长兼总经理 高桥祐二
总公司地址 爱媛县松山市堀降町7番地
成立时间 1959年11月
员工人数 4,086人(相关公司合计、截至2013年3月31日)
资本金 95亿4,400万日元(截至2012年3月31日)
销售金额 781亿5,700万日元(2013年度总决算)
主要事业内容 小型贯流锅炉、水处理装置、冷热机器等的制造、销售及维修

-有关本文其他事宜、请联系-

常石控股株式会社
宣传 CSR室
联系电话:084-987-4915

三浦工业株式会社
品牌企画室
联系电话:089-979-7019
Mail:burandokikakushitsu@miuraz.co.jp