造船业务

2022年3月

常石造船初获LPG运输船订单

2021年8月

常石造船发布新船型“TESS66 AEROLINE”信息　～该船在Panamax（巴拿马型船）的宽度上达到Ultramax（极限灵便型船）最大级装载量，EEDI Phase 3合规达标～

2021年6月

常石造船通过航运数据开放平台“IoS-OP”收集实际航运数据 —将数据用于船型开发以减少CO₂排放—
常石造船 首艘42000吨 TESS42散货船竣工 —引领大型灵便型船舶市场的发展—

2021年5月

常石造船 KAMSARMAX等主要散货船型均已达成EEDI第3阶段指标
常石造船LNG燃料散装货船“KAMSARMAX GF”获原则性认证（AiP） ～按EEDI标准值比降低40%CO₂

2021年1月

常石集团（舟山）造船获中国国营企业3艘新型1,091TEU集装箱船订单

2020年1月

常石造船的长期畅销船型“TESS”系列累计竣工量达500艘！ ～历时30年不断升级的环保船舶～ 　

2019年11月

常石集团（舟山）造船有限公司参展亚洲规模最大的国际海事会展 “MARINTEC CHINA 2019”～向世界介绍常石质量～

2019年9月

常石造船交付在菲律宾基地首次建造的新船型1900TEU型集装箱船 ～作为曼谷型集装箱船，实现了最大载箱量～　　

2019年6月

常石造船首次从日本国内船东获得新开发的4.2万吨型木材及散货船“TESS42”订单

2019年5月

常石造船的新船型1900TEU型集装箱船在菲律宾基地下水 ～该船舶是应对东南亚需求的优化支线型集装箱船～
常石造船与广岛大学签署全面研究合作协议 ～加强国际化人才培养的合作～

2019年4月

常石造船菲律宾设计子公司建造的新办公楼竣工 ～通过增加设计人员数量提高业务能力，推进产品组合策略～
常石造船交付在中国基地首次建造的LRI型成品/化学品油轮

2019年1月

常石造船的常石工厂 已获取职业健康安全管理体系“ISO45001”

2018年12月

常石造船的节能附加装置“MT-FAST”荣获防止全球变暖活动环境大臣表彰奖

2018年11月

常石造船建造的99,990MT型散货船“TESS999”1号船下水

2018年8月

常石造船建造的首艘LRI型成品油轮下水
安装了船体节能附加装置“MT-FAST”的船舶突破500艘 ～该装置由常石造船和日本邮船集团子公司株式会社MTI共同开发～
常石造船将对畅销船型“卡尔萨姆型船”进行全面改良 ～成为提高环保性能的下一代船型～

2018年6月

常石造船 创业100周年纪念书籍《海庭浪漫》出版 通过精美的视觉效果和有识之士的深度考察，描绘了濑户内文化的魅力及价值

2018年5月

常石造船与三井E＆Ｓ造船签署商船事业领域的业务合作协议

2018年4月

常石造船的首艘新船型2,800TEU型集装箱船竣工并交付

2018年3月

常石造船获得HSE管理体系认证 ―　常石造船是日本企业中首家获得该认证书的企业 ―

2018年2月

常石造船的第一艘3.83万吨型木材及散货船TESS38竣工并交付

2018年1月

2017年9月

常石造船在上海设立事务所 ～强化与中国船东的关系～
常石集团（舟山）造船有限公司启动全球最大造船厂光伏电站-总装机容量达19兆瓦

2017年6月

常石舟山上榜符合《船舶行业规范条件》企业名单

2017年5月

常石造船株式会社菲律宾马尼拉事务所成立～东南亚新营销基地宣告启航～

2015年12月

关于董事人事的通知

2015年11月

常石集团（舟山）造船有限公司 首获新船型2700TEU集装箱运输船订单 扩大了应对常石造船产品种类

2015年7月

首艘船舶竣工以来约18年，建造总计超过200艘、为菲律宾的造船业发展作出了贡献～TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.

2015年5月

TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES任命三岛明彦为社长兼首席执行官，新管理层领导下的造船企业今年再续增长
日本国内船东首次订购常石造船新开发的38,300吨级木材及散货船TESS38

2015年4月

常石造船，首次进行压舱水处理装置安装改造工程 ～在好望角型散装货船上安装压舱水处理装置

2015年2月

首艘TSUNEISHI ECONOMICAL STANDARD SHIP（TESS）系列新船型“TESS35”在常石集团（舟山）造船有限公司竣工并交付

2015年1月

常石造船独创船型8万2000吨型散装货船　“KAMSARMAX BC”（ 卡姆萨型散装货船）历时9年零11个月完成200艘船舶的建造

2014年12月

三浦工业与常石造船共同研发的船用外置“辅机热回收装置”取得专利
第一艘D/W 57,500 mt型散装货船 “TESS58 AEROLINE” 在常石集团的菲律宾建造基地TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.下水

2014年11月

2014年8月

TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.创立20周年～领航菲律宾造船业，作为亚洲屈指可数的造船厂不断追求技术与品质的革新

2014年5月

常石造船D/W 6万3700mt型散装貨物船 “TESS64 AEROLINE”首次亮相 装载有减少风压阻力等新技术，燃油效率提高20％
TESS45的后继船型 “TESS45BOX” 1号船在集团公司的中国工厂下水

2014年4月

首次从中国国有企业接受4艘新型集装箱船的订货　属于改善了燃油和工作环境的最新船型
若松钢铁厂电熔炉开始投产运行　可生产最大为60吨/块的铸锭

2013年12月

2013年7月

发售船舶业首创的船用外置[辅机热回收装置]

2013年5月

首台集装箱运输船竣工<br />随着建造技术的提高和船种类的增加、我公司已创造了建造100艘船的好记录

2013年1月

2012年10月

举办[常石技能奥运会（常石工厂）] 为力争提高品质在8个项目中展开造船技能竞赛

2012年6月

阐明锚链跳跃式行进现象的学术论文——和广岛大学共同研究的成果荣获日本船舶海洋工学会的论文大奖

2012年4月

TESS45 再次起航其最先进的配置可应对海上航行时的各种需求

2012年1月

【TESS】方便灵巧型系列船建造总量达到300艘 该系列船型不断追求节能和多功能性，成为25年来长期畅销产品

2011年11月

2011年9月

-相当于卡姆萨型散装货船十分之一尺寸的大型模型船常翔丸竣工- 该模型船在海洋航行过程中，可获取各种数据，并可将这些数据有效地应用到新商品研发中去

2011年7月

-共同研发最新节能技术[MT-COWL]- 可降低居住区10%的风压阻力

2011年4月

首艘新研发的TESS98 载重量为9万8千吨的散装货船在中国工厂竣工

2011年2月

载重量为8万2千吨型散装货船「KAMSARMAXBC」6年来第100艘船正式竣工

2010年4月

2009年11月

2009年7月

2009年6月

2009年5月

2009年4月

2009年3月

2008年12月

2008年10月

2008年9月

2008年7月

2008年6月

2008年3月

2008年2月

2008年1月

2007年12月

2007年9月

2007年6月

2007年4月

2007年3月

2006年12月

2006年11月

2006年10月

2006年9月

2005年1月

2004年11月

2004年6月

2004年5月

2004年3月

2004年2月