常石造船的第一艘3.83万吨型木材及散货船TESS38竣工并交付

2018年2月19日

常石造船

[技术与开发]

常石造船的第一艘3.83万吨型木材及散货船TESS38竣工并交付

第1艘 TESS38 "WECO JOSEFINE"

常石造船株式会社(本社:广岛县福山市沼隈町常石1083; 董事长兼总经理:河野健二)的第一艘3.83万吨型木材及散货船TESS38在TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES(CEBU), Inc.(以下简称THI; 地址:Buanoy, Balamban, Cebu, Philippines 6041,代表取缔役社长:三岛明彦)竣工,并已交付给船东。这艘名为“WECO JOSEFINE”的船舶不仅能够运输木材,而且由于采纳了先进的节能技术,还能够运输更多的货物。

常石造船建造的TESS系列(※1)船舶累计超过400艘,TESS38是该系列的灵便型散货船,在TESS35的基础上,将船长增加了3米,使全长达180米,由此载重增加了3千吨,提高了运输效率。TESS38能够装载木材、谷物、煤炭及铁矿石等货物,在甲板上标准配备了装载木材时所需要的固定捆绑设备,及4台甲板起重机,并在各货舱舱口配置了端部折叠式舱口盖,通过采用适合运输钢铁产品的半箱型货舱,提高了装卸效率和维修功能。此外,TESS38还采用了提高螺旋桨推进等高效节能装置MT-FAST(※2)及电控引擎,与20世纪90年代常石造船建造的灵便型散货船相比,燃油效率提高了15.4%,同时船上还安装了压载水处理装置等,是一款环保型船舶。

※1 TESS(Tsuneishi Economical Standard Ship)系列
1984年该系列最初的船型TESS40(4万吨型散货船)竣工。此后,增加了TESS45、TESS52、TESS58等船型种类。2014年5月TESS64 AEROLINE、2017年12月TESS999投放市场,竣工数量累计超过400艘。
※2 MT-FAST
通过在螺旋桨前方安装多个翼状结构物调整水流,能够将推进效率提高约4%的节能装置,与日本邮船集团公司的子公司株式会社MTI共同研发而成。

■有关“WECO JOSEFINE”
船名:WECO JOSEFINE
船舶种类:D/W 38,300公吨型木材及散货船
船长:180米
型宽:30米
型深:15米
满载吃水:10.45米
载货重量:38,300公吨
主机型号:MAN B&W 6S50ME-C8.5
航海速度:约14.3海里/小时
货舱容量:47,800㎥

其他特点:
・采用了减少船首波浪阻力的SEAWORTHY技术,即使遇到大浪,阻力也会变小,载有货物时的海上功率裕度(波浪增阻)最大可减少约5%,是与广岛大学共同研发的技术。
・装载的居住区采用了能够降低风压的形状,与广岛大学共同研发而成。
・为了应对钢铁产品等重物的装载,增加了船底结构的强度。

■常石造船株式会社
2017年,迎来创业100周年的常石造船(广岛县福山市)是常石集团的核心企业,以造船和海运业为中心开展业务。日本国内的常石工厂(总公司)和菲律宾、中国、巴拉圭的海外3家工厂为造船基地,建造集装箱船、油轮、游客船、3万吨~18万吨级的散货船。

URL:http://www.tsuneishi.co.jp/
董事长兼总经理:河野健二
经营范围:船舶的建造及修理
创业:1917年7月
资本金:1亿日元
员工人数:880名(截至到2017年12月)
建造基地:常石工厂(广岛县福山市)

造船业关联企业:
TSUNEISHI HEAVY INDUSTRIES (CEBU), Inc.(菲律宾宿雾岛)
http://www.thici.com/
常石集团(舟山)造船有限公司(中国浙江省)
http://www.tsuneishi-zs.com/
ASTILLERO TSUNEISHI PARAGUAY S.A.(巴拉圭亚松森)
http://www.glocal-japan.com/southamerica/
株式会社三保造船所
http://www.mihozosen.co.jp/
常石铁工株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsuneishi-iw.jp/
常石商事株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsuneishi-trading.co.jp/
常石工程株式会社(广岛县福山市)
http://www.tsune-e.com/

- 有关本文事宜,请联系以下部门 -
常石控股株式会社
市场交流部
pr@tsuneishi.com
+81-84-987-4915