业绩公布

常石控股株式会社（总公司：广岛县福山市沼隈町常石1083号、董事长兼总经理：伏見泰治）2011年12 月期（2011年1 月～12 月）的决算结果显示，集团整体的营业额为3,009 亿日元（同上一年），经常利润295 亿日元（比上一年降低4.5％）。2012年度预计营业额为3417 亿日元，经常利润为318 亿日元。

■造船事业部门

＜关键在于节能、环境性能＞

随着船舶燃油价格的高涨，及2012年CO2 排放量相关的国际法制定等等，不难预见，今后对于节能方面将会越来越重视。常石造船制定了降低CO2 排放量的长期目标，力求与1990 年相比，2013 年能够降低20％，2020 年能够降低40％。现正致力于与广岛大学的共同研究、开展1/10模型船"常翔丸"的研究开发工作，以及以节能为支柱的商品的差别化。同时，也致力于通过缩短前置时间和提高生产性能来降低成本提高竞争力，增加附加价值。

＜2011年业绩＞

在欧洲金融动荡、美国经济迟难复苏等等形势下，海运行情也如同经济形势一般前景渺茫，加诸又遭逢1美元对70多日元的历史性的日元升值等，对海运造成了极大的影响，造船业陷入了极为困难的境况。这其中，高船价时收到的57艘订单，269万总吨的建造，实现造船事业总营业额2,351亿日元（比上一年降低3.4％），经常利润261亿日元（比上一年降低8.4％）。2012 年度，计划建造67 艘船只，预计营业额为2,659亿日元，经常利润276亿日元。

■海运事业部门

＜仓库扩张 福山物流中心第二仓库等竣工＞

为应对货品量的增加，建造了福山物流中心的第二仓库，并于2012 年1月竣工。由此，海上运输、报关、保管、运输等在内的一条龙物流体制得以扩充。在现有的第一仓库设置了输出功率400kW的太阳能发电板，用于减少CO2排放。又在鹿儿岛县志布志市建造了第4 座仓库，常石集团㈱山下船运店于去年12月开始开展仓储事业。

＜2011年业绩＞

班轮事业方面，在生产下跌及日元升值的影响下，出口量较上一年有所减少，进口量却较上一年有所增加。此外，面向东南亚和印度的货品有所增加，业务量达历史最高的16万4829TEU。非班轮事业方面，取得新造船98型散装货船2艘，58型散装货船2艘，共计4艘，成为拥有28艘船的船队。其结果是，海运事业部门的营业额达634亿日元（比上一年增加12％），经常利润52亿日元（比上一年增加36.8%）。2012年度，预计营业额623亿日元，经常利润27亿日元。